Österreich: Klar für den ÖBB Streik
Egal wie man zu einzelnen ÖBB Punkten steht, das Massenverkehrsmittel ÖBB soll weiterhin in staatlichem Besitz bleiben.
Zumindest solange bis jede/r Österreicher ein alternatives Transportmittel besitzt. (Auto oder sowas.)
Die ÖBB und die Postbusse werden aber von vielen Menschen täglich gebraucht, kleinere Dörfer und Städte anzufahren ist halt ein Verlustgeschäft, welches der Staat als Service für seine Bürger zu tragen hat.
Sogar der Herr Blair in England mußte die Privatisierung von "Tatcher" rückgängig machen, da die vielen privaten Bahngesellschaften kein Interresse und Geld in das Bahnnetz investierten. (Sie hatten auch kein Geld dafür)
Daher soll Jede/r seinen Zorn auf die streikenden Bundesbahner
an der richtigen Stelle abladen, entweder sofort beim Bundeskanzleramt oder Parlament, oder spätestens bei der nächsten Wahl 2006.
www.streik.at
PS: Trotzdem hätte ich gerne, das mir irgendwer erklärt, warum am Semmeringtunnel noch immer gebaut wird, dafür ist anscheinend noch immer genug Geld vorhanden.
Wie man richtig streikt, vom 4.11.2003:
http://warteschlange.twoday.net/stories/96844
Zumindest solange bis jede/r Österreicher ein alternatives Transportmittel besitzt. (Auto oder sowas.)
Die ÖBB und die Postbusse werden aber von vielen Menschen täglich gebraucht, kleinere Dörfer und Städte anzufahren ist halt ein Verlustgeschäft, welches der Staat als Service für seine Bürger zu tragen hat.
Sogar der Herr Blair in England mußte die Privatisierung von "Tatcher" rückgängig machen, da die vielen privaten Bahngesellschaften kein Interresse und Geld in das Bahnnetz investierten. (Sie hatten auch kein Geld dafür)
Daher soll Jede/r seinen Zorn auf die streikenden Bundesbahner
an der richtigen Stelle abladen, entweder sofort beim Bundeskanzleramt oder Parlament, oder spätestens bei der nächsten Wahl 2006.
www.streik.at
PS: Trotzdem hätte ich gerne, das mir irgendwer erklärt, warum am Semmeringtunnel noch immer gebaut wird, dafür ist anscheinend noch immer genug Geld vorhanden.
Wie man richtig streikt, vom 4.11.2003:
http://warteschlange.twoday.net/stories/96844
RokkerMur - 2003.11.12, 03:27
Alexander Van der Bellen äusserte eine bessere Idee: nicht den Verkehr einstellen, sondern keine Tickets mehr verkaufen (und kontrollieren).
"Sie hatten auch kein Geld dafür" ist falsch. Die privaten Bahngesellschaften erhielten Geld vom Staat, zahlten aber lieber hohe Dividenden, als in die Infrastruktur zu investieren. Die Aktionäre hat's gefreut (sofern sie nicht selbst regelmässig mit der Bahn fahren mussten.) ;-)
Das mit den "privaten Bahngesellschaften" und den Dividenden ist richtig, aber warum hätten sie ihr Netz sanieren sollen wo sich das Ende doch schon abzeichnete.
Aber, ich bin - solltest du wissen - ein Eisenbahnfachmann, werde heuer das Erstemal seit 30 Jahren wieder mal die Kleinbahn aufstellen und dann gleich einen Streik anordnen *gg*